Le 13 octobre 2014 à 20h50 un témoin qui regarde vers le Nord-Ouest observe durant 10 secondes les évolutions d'une lumière orangée venant de sa droite (voir son schéma), qui fait un écart de 90° vers l’Est, puis se stabilise avant de faire une ascension verticale et disparaitre. Aucun bruit n'est remarqué, ni aucune trainée.
Le témoin indique un vent de S-SO de 10 à 20 km/h. Le relevé météo de Marignane indique un léger vent de Sud à Sud-Est météo.
Le site Flightradar ne mentionne pas d'avion de ligne passant au Nord de Pertuis, correspondant au début de l'observation du témoin.
Du fait de la lumière orangée se déplaçant éventuellement selon le vent (si on l'admet de Sud-Ouest), une hypothèse envisagée a été celle d'une lanterne thaï, en fin de combustion : le premier changement de direction pourrait correspondre à la baisse de puissance du brûleur, occasionnant une descente de la lanterne, l'éloignement perçu ensuite étant en fait l'extinction de la flamme, interprétée comme l'éloignement d'une source lumineuse supposée constante.
Etant donnés l'incertitude sur la direction du vent (vent variable, relevé météo de Marignane incohérent avec les indications du témoin, proximité du relief montagneux du Lubéron), le jour de l'observation (lundi) inhabituel pour les lâcher de lanternes, et la trajectoire finale complexe, cette hypothèse est trop fragile pour être retenue.
Faute de photos ou vidéos, ou d'un autre témoignage, le GEIPAN manque d'éléments pour poursuivre l'enquête. Ce cas d'observation est classé "C" par manque d'information.